11岁的詹天佑成为清朝首批留美生，在美国家庭和学校经历无数快乐、关怀，嘲笑、迷茫，经历中西文化尖锐碰撞，被拒入军事大学，保守派作祟，不得不九年后被命令回国。回国后他一心报效国家，但学铁路的高材生却被分配到海上学驾驶，以优异成绩毕业准备当好舰长，又调当教员，在马江之战前不顾安危越级进谏，失败后奋勇抢救落水官兵，又调广州测绘出中国第一套现代海防图。洋总工间的矛盾终使詹天佑从海上转入铁路，以大智大勇建成英、德、日工程师无法建成的滦河大桥，又以高度爱国精神第一次由中国人担任总工程师建成震惊中外的京张铁路。时局动荡中他冒死亲自组织护路，破万难成立中国第一个工程师学会，为维护中国铁路权益和国权，抱重病赴俄国远东，写下反对国际共管中国铁路的长篇电文，会议上与列强针锋相对论争，终因病情恶化不幸逝世。
2018-06-24 17:44:15